Burger betaalt elektrische auto buurman
De buurman: "Waar doet ie het van?..."
Elektrische auto’s (EV’s) worden alleen maar verkocht omdat overheden hun burgers flink laten meebetalen aan de auto van de buurman. Tot die conclusie komen automarkt analisten. Ze zijn bovendien kritisch over de prijs-kwaliteitverhouding van EV’s die op dit moment te koop zijn. Vooral aan de technologie moet nog veel verbeterd worden.
Het Amerikaanse Boston Consulting Group voorspelt dat, zonder subsidies, in 2020 slechts mondjesmaat elektrische auto’s verkocht worden. De Amerikaanse analisten schatten dat van de meest populaire elektrische auto’s er wereldwijd slechts 3 miljoen exemplaren uit de showrooms zullen rollen als overheden ze niet fors subsidiëren.
Wereldwijd worden miljarden belastinggeld gestoken in het stimuleren van elektrische mobiliteit. In Australie gaat de overheid echter niet mee met die trend. Vorige week nog zette de Australiers resoluut een streep door plannen om EV’s te subsidieren. Volgens de EV-sceptici is de Australische markt daarom een goede graadmeter voor het werkelijke succes van de EV.
De autoindustrie voert stevige lobby voor subsidies op elektrische auto’s. Met succes. In de afgelopen 12 maanden hebben 15 overheden wereldwijd EV-vriendelijke maatregelen afgekondigd.
Maar die stimulering van EV’s zou wel eens een langdurige kwestie kunnen worden, waarschuwen analisten. Er is een grote technologische doorbraak nodig om elektrische mobiliteit geschikt te maken voor de consumentenmarkt. Tot die tijd kan de elektrische auto niet op eigen kracht een marktsucces worden.
Zie ook:
Ward’s Auto: ‘Keeping tab on the EV market’s pulse.’
Loading ...
Niet mee eens. De meeste elektrische auto’s zijn leasebakken. Die worden dubbel betaald door de gebruikers.