Tientallen nieuwe energiecetrales nodig voor elektrische auto
Toyota Prius, niet hybride, maar geheel op stroom ditmaal
Als het aan de overheid ligt, moeten over vijftien jaar in Nederland een miljoen elektrische auto’s rondrijden. Daarvoor zijn tientallen nieuwe energiecentrales nodig. Dat zegt technologiejournalist Kris de Decker van Lowtech Magazine.
Als slechts één procent van het wagenpark in Belgie en Nederland op stroom zou gaan rijden dan moeten er maar liefst tien energiecentrales bijgebouwd worden om pieken in het stroomverbruik op te kunnen vangen. “Die draaien allemaal op fossiele brandstoffen. Je moet je dus afvragen wat de milieuwinst is”, aldus De Decker.
De Decker baseert zijn uitspraken onder meer op Amerikaanse onderzoeken die vaak worden gebruikt om het idee van elektrische automobiliteit juist te promoten. Wat die onderzoeken echter steeds negeren, is het feit dat het gebruik van electrische auto’som enorm veel piekvermogen van de stroomvoorziening vergt, zegt de technologiejournalist: “Dat kan niet geleverd worden zonder veel nieuwe centrales bij te bouwen.”
Het grootste probleem van een elektrische auto is dat ze weinig kilometers op een volle accu kunnen rijden. Ze moeten vaak opgeladen worden.De oplossing wordt gezocht in batterijen met een snelle laadtijd.
De ontwikkeling van dat soort accu’s gaat snel. Er zijn batterijen in ontwikkeling die in slechts tien minuten opgeladen kunnen worden. Dat maakt het probleem echter alleen maar groter. Snelle laadtijden vergen een enorm piekvermogen van het stroomnetwerk. Bestaande onderzoeken gaan steeds uit van een gemiddeld stroomverbruik, maar dat is volgens de Belg niet realistisch: “Een elektrische auto is geen koelkast die steeds een beetje stroom pakt. Een auto heeft grote hoeveelheden tegelijk nodig om snel weer op weg te kunnen.”
Zie ook:
Energie Nieuws: ‘Tien minuten oplaadtijd voor electrische auto’
LowTech Magazine: ‘Waarom de elektische auto geen toekomst heeft’
Loading ...
Reageer