03 juli 2009, Redactie

Groenste auto is een oldtimer

De meest groene gezinsauto is geen product van de allerlaatste eco-technologie, maar rolde zestig jaar geleden al voor het eerst van de band.  Het Lelijke Eendje van Citroen wint het in brandstofverbruik van de nieuwste modellen auto’s met een energielabel in de A-klasse. Dat blijkt onder meer uit onderzoek van de Belgische website Lowtech Magazine.

De oude Citroen 2CV zuiniger dan Hybride auto's

De oude Citroen 2CV zuiniger dan Hybride auto's

Technologiejournalist Kris de Decker vergeleek het oude Eendje met het kleinste autootje dat tegenwoordig in de Citroen showroom te vinden is en moest vaststellen dat de 2CV de ‘groenere’ van de twee is. De hypermoderne C1 verbruikt volgens de fabrikant 4,6 liter benzine op honderd kilometer. De eerste 2CV’s uit 1949 verbruikten op diezelfde afstand gemiddeld 4,4 liter benzine. Ter vergelijking, een Hybride Toyota Prius verbruikt volgens de makers 4,5 liter.

Volgens het Duitse AutoBild moeten we die cijfers echter met een flinke korrel zout nemen. Zij constateren forse afwijkingen in de opgave van autofabrikanten en het werkelijk gemeten benzineverbruik. De Prius verbruikt in hun test maar liefst 39% af van het opgegeven verbruik, de hybride Honda Civic maar liefst 43%. Een andere test laat een gemiddelde afwijking zien van 11%, zo meldt Automotive-Online. Ook in deze test wijken de hybride voertuigen het meest af van de fabrieksopgave.

We kunnen dus veilig stellen dat de oude Eend in zuinig brandstofverbruik met vlag en wimpel wint van onze allernieuwste ‘eco-auto’s’. De verklaring voor de geringe winst op brandstofverbruik door de jaren heen is simpel. Vergelijk de Eend met de C1 en je ontdekt dat die laatste twee keer zo zwaar is als zijn verre voorganger. Het motorvermogen van de C1 is maar liefst acht keer groter en de kleine Fransman spurt drie keer zo rap uit de startblokken als het pruttelende Eendje uit 1949. Nieuwe technologie heeft dus wel degelijk zuiniger motoren  opgeleverd, stelt De Decker: “als we deze moderne techniek zouden toepassen in een auto die even licht en traag is als een 2CV uit de jaren vijftig, dan zouden we nu met wagens rijden die nauwelijks nog brandstof verbruiken.” Helaas wordt al die energiewinst opgeslokt door verwende consumenten die steeds meer comfort en snelheid eisen.

Het ‘Lelijke Eendje’ is vaak mikpunt van spot. Zo ook in deze ‘commercial’:

YouTube voorvertoningsafbeelding

Zie ook:

Lowtech Magazine: Groene auto uit 1949